预防船舶机电设备故障专项行动进行时丨案例分析69——船首锚机控制元器件损坏导致锚机无法启动

一、前言

锚机是指船上用于收放锚及锚链的机械，通常安装在船的首楼甲板上，主要作用是帮助船舶在特定水域或码头停泊、保持船位的稳定以及在紧急情况下帮助船舶采取紧急制动措施。锚机是船上极其重要的辅助机械设备之一，每年因锚机相关的故障引发的船舶事故很多，锚机故障会导致船锚和锚链无法正常收放，会引发走锚、丢锚、失控、碰撞、人员伤亡等事故。自4月7日以来，交通运输部海事局在全国范围内开展预防船舶机电设备故障专项行动，着力降低船舶机电设备故障风险，下面，小编介绍近期在专项中发现的一起因锚机电气控制箱整流元器件变形损坏导致的锚机无法启动故障典型案例，希望引起相关航运公司及船舶的警觉和重视，并进行深入的排查检查，预防此类问题发生。

二、故障情况

2024年5月8日，佳木斯海事局执法人员对同江港某渡轮开展预防船舶机电设备故障专项检查，执法人员在对该轮锚设备工作状况进行检查测试时，发现该轮船首左舷锚机按下启动开关后，锚机未正常工作，电动绞盘也未转动。执法人员对左舷锚设备开展进一步检查，发现电动起锚系缆绞盘无异常，锚设备配备的船用主令控制器也处于正常状态。

三、故障排查

发现锚机设备出现故障后，执法人员和船员一起开展排查，结合主令控制器和电动绞盘均无异常的情况，执法人员怀疑起锚机电气控制箱可能存在问题。经过查验电气控制箱，发现其中整流桥堆扭曲变形严重。判断原因可能因为整流桥堆严重老化或内部损坏导致其无法为左舷锚系统提供稳定电源，导致锚机无法启动。随后，安检人员依据《内河船舶法定检验技术规则（2004）》的有关条款规定，对船舶开具了船旗国监督检查缺陷和处理意见，要求该轮在开航前纠正。

老化的整流桥堆

起锚机电气原理图（红色部分为整流桥堆位置）

重新更换整流桥堆

四、故障纠正与思考

船方更换了电气控制箱内的整流桥堆后，锚机工作恢复正常。执法人员对该轮开展安检复查，测试船首左舷锚机能够正常启用。执法人员询问了船员对锚机日常检查和维护的情况，发现该轮由于靠离泊时使用锚设备较少，船员平时只是一般性地对锚链、刹车片、锚机基座和开关等部位进行检查，没有对电器控制箱等部位进行认真检查和功能测试。执法人员对船长和船员进行了安全教育，要求船方切实强化对船舶重要机电设备的安全检查，加强船舶锚设备的维护保养及日常管理工作，定期进行锚机设备测试，避免类似故障问题的发生，影响紧急情况下锚设备的使用。

五、维护保养建议

船舶锚设备作为船舶重要的操纵设备在船舶停泊定位、稳定船身、紧急制动、协助船舶操纵中发挥着重要的作用，因此日常要加强维护保养。

日常要注意检查锚链磨损状况。尤其锚链的连接部位，锚链的最大厚度磨损不允许超过其直径的12%，若发现已损耗接近这个临界值，则使用时要非常小心以免超过其负荷。观察锚链标志是否清晰。平时要轮流使用左右锚以减少磨损。

日常要注意检查刹车是否良好，离合器要勤加油，保证操作灵活轻便。锚链制链器平时要保持活络，经常除锈油漆。

日常要注意检查锚机马达外部情况、支脚螺栓松动情况，检查电源、控制器情况，以及定期检查锚机零部件的磨损情况。定期对锚机的零部件进行润滑保养，定期更换润滑油，保证锚机的稳定运行。

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